Depois de 16 temporadas com a presença de Michael Schumacher, a temporada 2007 não conta com seu maior piloto de todos os tempos.
Nos últimos dois anos, não foi campeão, mas ameaçou o espanhol Fernando Alonso, que se sagrou o piloto mais jovem a conquistar o mundial.
Na dança dos cockpits, quem mais se deu mal, foi a bi-campeão de construtures Renault, que perdeu Alonso e não o repôs, ficando com Giancarlo Fisichella e Reikki Kovalainen. Quem ficou com o piloto foi a McLaren, que não teve bons resultados nos anos anteriores. Para a segunda vaga da equipe, que em 2006 foi de Juan Pablo Montoya (que transferiu-se para a Nascar) e Pedro de la Rosa (o piloto de testes), o campeão da GP2 Lewis Hamilton, que tornou-se o primeiro negro a disputar uma profa de F-1.
Kimi Raikkonen, ex-McLaren, foi para a Ferrari, substituir ninguém menos que Schumacher. E na Ferrari ficou Felipe Massa, que fez uma boa temporada e vai disputar com o finlandês a condição de primeiro piloto da scuderia italiana.
Na pré-temporada, Felipe Massa dominou, criando boas espectativas para os fãs brasileiros desde os tempos de Ayrton Senna. Mas aí deu tudo errado no sábado.
Na sexta-feira, Massa fez o melhor tempo. No sábado, na primeira parte do treino, ficou em segundo. Na segunda parte, o câmbio de seu carro quebrou, Massa ficou sem a 7ª marcha e nem completou a volta, ficando em 16º no grid. Então a Ferrari decidiu trocar o motor e, com isso, o brasileiro foi para o final da classificação, largando em 22º.
Na largada, Raikkonen manteve a ponta, Hamilton pulou para 2º, na frente de Alonso e Nick Heidfeld caiu para quarto. Nas primeiras voltas, Massa chegou a 16º, atrás de Rubens Barrichelo, e lá ficou por mais ou menos dez voltas. Isso porque na frente de Rubinho estava seu companheiro de equipe Jenson Button, andando mal, mas a Honda não permitia a ultrapassagem. Quando permitiu, Massa passou Button com facilidade.
Raikkonen ficou na liderança até o final, Alonso e Hamilton trocaram posições em uma troca de pneus e assim completaram o pódio. Duas marcas foram batidas: fazia décadas que um estreante terminava a corrida no pódio e; a soma da idade dos pilotos no pódio foi a menor de todos os tempos.
Massa fez uma ótima corrida e só não terminou melhor por causa da demora da Honda e de sua própria cautela no começo da corrida. Trocou pneus apenas uma vez e terminou em sexto. À sua frente, Fisichella, que chegava melhor ano passado puxado por Alonso e a obrigação de vencer o mundial de construtores. Mas também não foi tão mal assim.
Pior foi Kovalainen, que errou sozinho duas vezes e quase saiu da corrida, que terminou sem pontuar. Recebeu críticas de Flavio Briatore, diretor da Renault, o que pode adiantar sua substituição por Nelsinho Piquet.
O espanhol Rafael Nadal, lider da Corrida dos Campeões e especialista no saibro, venceu o suíço Roger Federer, líder do ranking de entradas e imbatível na grama, por dois sets a um (parciais de 7/5, 4/6 e 7/6), em Mallorca, na Espanha.
Pela primeira vez na vida fui ao estádio assistir a um jogo do time da terra dos meus pais, o Bandeirante Esporte Clube, de Birigüi. Meses atrás, quando o time jogou ainda mais próximo de mim, contra o Nacional, não pude, pois viajei para Brasília. Desta vez, em uma partida decisiva, deu certo.
Fora isso, o Bandeirante não jogou tão mal. Não criou muitas oportunidades de marcar, o que era necessário pois precisava vencer. Mas também não deixou a Portuguesa dominar a partida. O único erro de verdade, na minha opinião, foi a manutenção do lateral-esquerdo durante o jogo inteiro. Parecia que ele estava cansado ou jogando a primeira rodada da primeira
fase. Mas fazer o que? Fica para o ano que vem.
Só pra constar e para variar um pouco o tema.